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 Butterfly77 
Chiara
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 Discussione Su: "Viaggiando Per La Transiberiana"
Ciao a tutti!
Con l'approvazione del colonnello N4Italia e del generale Gringox sono assai contenta di darvi l'onore di presentarvi la mia nuova rubrica sulla transiberiana sarà una sorta di viaggio virtuale nelle città toccate dalla stessa linea ferroviaria con una piccola introduzione.
Nei prossimi giorni scriverò a chi si dovrà occupare di ogni singola uscita, tengo a precisare che io farò da apri pista come è avvenuto per la rubrica degli oggetti per farvi vedere come impostarla e come vorrei che fosse fatta.
I prescelti che ho indicato i nomi anche al caro N4 riceveranno un mio MP con cosa va fatto e poi di darmi la propria adesione entro il 27/02/2017 per cominciare a lavorare tutti insieme in armonia come è successo per quella degli oggetti e mandarmi il materiale in data che vi indico nel messaggio di adesione.
Il nostro Colonnello gestirà invece la parte dei social con i gruppi collegati al medesimo forum. Comunque ora nei prossimi giorni arriveranno i miei primi MP, intanto se ci sono dei volontari per questa rubrica può indicare qui sotto le proprie adesioni e poi vi manderò la tabella delle uscite appena ricevute tutte le adesioni.
Buona serata.
Butterfly77.
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ma se ti metti tranquillo può anche posarsi su di te."
Nathaniel Hawthorne
Ultima modifica di n4italia il 27 Marzo 2017, 21:11, modificato 1 volta in totale |
#1 06 Febbraio 2017, 19:18 |
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Per i più curiosi la rubrica riguarderà di descrivere, nella prima uscita, la transiberiana nella maniera generale e ponendo attenzione come è nata e come si è sviluppata la stessa nel corso della storia e del tempo da quando è stata costruita ad oggi, poi porremmo attenzione se il percorso della tratta ferroviaria è cambiato o meno nel corso del tempo stesso e quali stati tocca nel corso del suo entusiasmante viaggio attraverso anche i paesaggi che si passano da città in città.
Dopo la descrizione generale sulla tratta ferroviaria cominceremo a raccontare le singole città che la Transiberiana tocca attraverso vari aspetti che possono essere culturali, turistici, storici, artistici, gastronomici e/o altro ogni forumista coinvolto se vuole potrà avvalersi di foto o di video purchè siano di loro proprietà o tratte da internet da dove hanno trovato le notizie, ma ci possono essere anche video se qualcuno li possiede.
Le uscite saranno settimanali e verranno comunicate dalla sottoscritta nel corso dei prossimi giorni solo in alcuni casi alcune volte le uscite potranno essere slittate di due settimane, ora mi voglio rivolgere a chi lavorerà con me nel corso dei prossimi mesi, auguro a tutti un buon lavoro!
Presto usciranno altre notizie sulla stessa rubrica.
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#2 07 Febbraio 2017, 17:44 |
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Ho elaborato una scaletta per seguire tutti una linea guida comune per affrontare un lavoro omogeneo tutti e vorrei dare un impronta a questa rubrica affinché chi ci legge dall'esterno del forum e vuole una informazione su una determinata città può seguire la nostra rubrica.
Ma veniamo a noi la scaletta che vorrei far seguire è la seguente:
ASPETTO STORICO CITTA'
ASPETTO CULTURALE CITTA'
ASPETTO TURISTICO CITTA'
ASPETTO ENOGASTRONOMICO
CURIOSITA' LEGATE ALLA CITTA'
Nei prossimi giorni verranno comunicati, prima alle persone interessate alla gestione della rubrica, le città ed anche le relative uscite.
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#3 09 Febbraio 2017, 10:39 |
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Questa è la scaletta delle uscite della mia rubrica se qualche forumista è interessato a completare la mia scaletta mi può contattare via MP con il nome della città della quale intende occuparsi e poi sarà di mia cura mandarvi la scaletta delle cose da scrivere nell'uscita con le relative istruzioni.
 .......Uscita prevista 06/03/2017............Curata da Butterfly77
 .......Uscita prevista 13/03/2017............Curata da Butterfly77
 .......Uscita prevista 27/03/2017............Curata da Maxovich
 .......Uscita prevista 03/04/2017............Curata da Sorrento76
 .......Uscita prevista 10/04/2017............Curata da Willowmask
 .......Uscita prevista 26/04/2017 ............Curata da Butterfly77
 .......Uscita prevista 08/05/2017............Curata da Artachende
 .......Uscita prevista 15/05/2017............Curata da Reset
 .......Uscita prevista 22/05/2017............Curata da Akphantom
 .......Uscita prevista 29/05/2017............Curata da Butterfly77
 .......Uscita prevista 05/06/2017............Curata da Willowmask
 .......Uscita prevista 12/06/2017............Curata da Akphantom
 .......Uscita prevista 19/06/2017............Curata da Butterfly77
 .......Uscita prevista 26/06/2017 ............Curata da Butterfly77
 .......Uscita prevista 03/07/2017............Curata da the_Wolf
 .......Uscita prevista 10/07/2017............Curata da non assegnata
 .......Uscita prevista 17/07/2017............Curata da Anto63
Se qualcuno dei forumisti già interessati nella realizzazione di una città e se ne vogliono occupare di un'altra città mandatemi sempre un MP con la città che si vogliono occupare ed in questo caso le istruzioni rimangono invariate a quelle già dette per la città che già fate.
Le adesioni scadranno per tutti il: 5 maggio 2017.
Grazie a tutti e attendo qualcuno che si voglia occupare di queste ultime uscite!
Buon lavoro!
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Ultima modifica di Butterfly77 il 28 Giugno 2017, 18:03, modificato 17 volte in totale |
#4 15 Febbraio 2017, 11:07 |
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
In attesa di completare la "squadra" di collaboratori che mi aiuteranno nella redazione della mia rubrica sulla Transiberiana vi ricordo che la prima uscita sarà il 6 marzo 2017 con una descrizione su come è nata questa meravigliosa ferrovia che tutt'ora si amplia....vi aspetto numerosi per iniziare tutti insieme questo viaggio.... 
A presto.
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Ultima modifica di Butterfly77 il 16 Febbraio 2017, 14:31, modificato 1 volta in totale |
#5 16 Febbraio 2017, 10:55 |
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Ancora quattro forumisti da trovare per le città che sono "attesa di assegnazione" se qualcuno che legge questo topic si vuole unire a noi per la redazione mi mandi un MP per assegnare le ultime uscite.....ma anche a chi si vuole occupare anche di un'altra uscita oltre ad una già assegnata.
Siete tutti i benvenuti. 
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#6 20 Febbraio 2017, 12:14 |
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WILLOWMASK 
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Visto la mia particolare simpatia per Irkutsk, se nessuno si fa avanti, potrei curarla io.
Un saluto
Willow
____________
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#7 21 Febbraio 2017, 14:03 |
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Visto la mia particolare simpatia per Irkutsk, se nessuno si fa avanti, potrei curarla io.
Un saluto
Willow
Ciao Willow grazie per la nuova gestione della rubrica ho già aggiornato la lista della rubrica come potrai vedere. Ricapitolando per te le cose sono le seguenti:
Perm che uscirà il 10 aprile con consegna materiale 6 aprile
Irkutsk che uscirà il 5 giugno con consegna materiale 1° giugno
Per la scaletta rimane sempre quella che ti ho inviato via MP nei giorni scorsi e l'invio del materiale allo stesso indirizzo email che ti ho detto.
Per vedere come impaginare la scaletta di rimando alla mia uscita del 13 marzo con Mosca comunque appena pubblicata hai un'idea come farla e anche agli altri.....
*****
Per tutti gli altri potete ancora decidere di quale città occuparvi ne rimangono ancora 2 e vi consiglio di farvi avanti per mettere la scaletta definitiva pubblicata....ad ora rinnovo a tutti i miei auguri di buon lavoro.
Butterfly77.
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Ultima modifica di Butterfly77 il 22 Febbraio 2017, 11:49, modificato 1 volta in totale |
#8 21 Febbraio 2017, 16:38 |
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
In attesa della prima uscita del 6 marzo 2017 vi inserisco le scadenze dei vari forumisti impegnati con me nella gestione della seguente rubrica per presa visione perché non mi sarà possibile scrivervi a ciascuno di voi nei prossimi giorni eccovi le scadenze:
Introduzione Butterfly77 02/03/2017 materiale già pronto
Mosca Butterfly77 09/03/2017 materiale già pronto
Nižnij Novgorod Maxovich 23/03/2017 materiale già pronto
Kirov Sorrento76 30/03/2017 materiale già pronto
Perm' Willowmask 06/04/2017 materiale già pronto
Ekaterinburg Butterfly77 22/04/2017 materiale già pronto
Tjumen' Artachende 04/05/2017 materiale già pronto
Omsk Reset 11/05/2017 materiale già pronto
Novosibirsk Akphantom 18/05/2017 materiale già pronto
Krasnojarsk Butterfly77 25/05/2017 materiale già pronto
Irkutsk Willowmask 01/06/2017 materiale già pronto
Ulan-Udė Akphantom 08/06/2017 materiale già pronto
Čita Butterfly77 15/06/2017 materiale già pronto
Skovorodino Butterfly77 22/06/2017 materiale già pronto
Chabarovsk The Wolf 29/06/2017 materiale già pronto
Ussurijsk non assegnata 06/07/2017
Vladivostok Anto63 13/07/2017 materiale già pronto
Queste sono le scadenze delle persone coinvolte sarà di mia cura aggiornare l'elenco fino a che sarò presente al bisogno mi potete contattare via mp e mandare il materiale all'indirizzo email indicato nei miei messaggi.
Buon lavoro a tutti.
Butterfly77.
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Ultima modifica di Butterfly77 il 28 Giugno 2017, 18:05, modificato 15 volte in totale |
#9 27 Febbraio 2017, 17:49 |
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Ci siamo quasi tra meno di 24h partiremo con la rubrica sulla Transiberiana, la numero 0 di questa rubrica, parlerà di come è nata questa opera così di grande impatto ed inoltre si parlerà anche di arredi della stessa ed altre cose sempre legata a questa linea ferroviaria....
Vi aspetto domani per iniziare il viaggio tutti insieme e buona lettura ed anche una nuova discussione da iniziare insieme....
A domani. 
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akphantom
Andrei
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
La larghezza del binario in Russia di 85mm più grande di quella in Europa. Chi sa perchè?
Ultima modifica di akphantom il 07 Marzo 2017, 14:12, modificato 1 volta in totale |
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n4italia
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
La larghezza del binario in Russia di 85mm più grande di quella in Europa. Chi sa perchè?
Da qualche parte ho letto che probabilmente è stata una cosa voluta per mettere in difficoltà la circolazione dei treni di altri Paesi nell'eventualità di una guerra.
Dato che la Transiberiana è nata qualche anno prima della 1° Guerra Mondiale, forse qualcuno ci aveva "visto lungo"...
Non saprei se gli 85 mm rappresentano la differenza originale tra i due tipi di "scartamento" (la misura della distanza tra un binario e l'altro) oppure se sia stata adeguata successivamente.
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akphantom
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
La larghezza del binario in Russia di 85mm più grande di quella in Europa. Chi sa perchè?
Da qualche parte ho letto che probabilmente è stata una cosa voluta per mettere in difficoltà la circolazione dei treni di altri Paesi nell'eventualità di una guerra.
Dato che la Transiberiana è nata qualche anno prima della 1° Guerra Mondiale, forse qualcuno ci aveva "visto lungo"...
Non saprei se gli 85 mm rappresentano la differenza originale tra i due tipi di "scartamento" (la misura della distanza tra un binario e l'altro) oppure se sia stata adeguata successivamente.
Prima era 1524mm in Russia Zarista, poi fu diventata 1520mm.
Si, esista questa ipotesi di eventualità di una guerra. Va bene in caso di una guerra difensiva per rallentare l'avanzamento del nemico. Ma io ci credo poco. Aspettiamo le altre versioni 
Ultima modifica di akphantom il 07 Marzo 2017, 16:04, modificato 3 volte in totale |
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Proviamo ad inserire questo link di Wikipedia per vedere se riusciamo a chiarire questo quesito posto da Akphantom:
https://it.wikipedia.org/wiki/Scartamento_ferroviario
Comunque in Europa come in Spagna o in Portogallo lo scartamento è ancora maggiore rispetto alla Russia e nella pagina del link possiamo vederlo.
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Vi informo che la mia rubrica continua il 13 marzo 2017 con una bella descrizione della città di Mosca sotto vari aspetti da quello storico a quello enogastronomico e non mancheranno le curiosità legate alla stessa capitale. NON MANCATE
Poi la rubrica ripartirà con Maxovich il 27 marzo 2017 con una bella descrizione di Nižnij Novgorod ma sempre pubblicata dalla sottoscritta.
Ci vediamo lunedì con Mosca......il viaggio sta per iniziare....montate tutti in carrozza e che il viaggio che abbia inizio....
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Ultima modifica di Butterfly77 il 09 Marzo 2017, 18:53, modificato 1 volta in totale |
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akphantom
Andrei
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
La larghezza del binario in Russia di 85mm più grande di quella in Europa. Chi sa perchè?
Da qualche parte ho letto che probabilmente è stata una cosa voluta per mettere in difficoltà la circolazione dei treni di altri Paesi nell'eventualità di una guerra.
Dato che la Transiberiana è nata qualche anno prima della 1° Guerra Mondiale, forse qualcuno ci aveva "visto lungo"...
Non saprei se gli 85 mm rappresentano la differenza originale tra i due tipi di "scartamento" (la misura della distanza tra un binario e l'altro) oppure se sia stata adeguata successivamente.
Prima era 1524mm in Russia Zarista, poi fu diventata 1520mm.
Si, esista questa ipotesi di eventualità di una guerra. Va bene in caso di una guerra difensiva per rallentare l'avanzamento del nemico. Ma io ci credo poco. Aspettiamo le altre versioni
Ecco cosa penso io di questa differenza tra i tipi di scartamento:
Sul rittratto è immaginato l'ingegnere russo Pavel Petrovic^ Melnikov. Proprio lui fu inviato a missione in europa occidentale con il suo allievo S.V.Karbedz nel 1847 per 15 mesi per conoscere a fondo i metodi d'avanguardia di costruzione ferroviario. Visitarono fabbriche di locomotive a vapore e di macchine da costruzione, seguirono i corsi degli studiosi differenti, si incontrarono con Steffenson (l'autore dello scartamento europeo). Per non allungarla troppo loro studiarono meccanica applicata (pratica) in tutti i modi. Poi dopo aver ritornato fecero un rapporto tecnico in 5 volume con 1673 pagine. Fu un lavoro grandissimo.
Quindi come penso io lo scartamento di 1524mm è il risultato di calcoli di base che seguono dalla fisica pratica di trasporto. E' un soluzione di compromesso tra la velocità e la stabilità del convoglio ferroviario. I.e. con lo scartamento di 1435mm i treni sono più veloce, ma con 1524mm sono più stabile. Dunque è far possibile ad aumentare il peso di carico del treno.
Ma come assolutomente giusto ha notato N4, durante la Grande Guerra Patria questa differenza ostacolava dei rifornimenti tedeschi abbastanza notevolmente.
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Butterfly77
Chiara
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
La larghezza del binario in Russia di 85mm più grande di quella in Europa. Chi sa perchè?
Da qualche parte ho letto che probabilmente è stata una cosa voluta per mettere in difficoltà la circolazione dei treni di altri Paesi nell'eventualità di una guerra.
Dato che la Transiberiana è nata qualche anno prima della 1° Guerra Mondiale, forse qualcuno ci aveva "visto lungo"...
Non saprei se gli 85 mm rappresentano la differenza originale tra i due tipi di "scartamento" (la misura della distanza tra un binario e l'altro) oppure se sia stata adeguata successivamente.
Prima era 1524mm in Russia Zarista, poi fu diventata 1520mm.
Si, esista questa ipotesi di eventualità di una guerra. Va bene in caso di una guerra difensiva per rallentare l'avanzamento del nemico. Ma io ci credo poco. Aspettiamo le altre versioni
Ecco cosa penso io di questa differenza tra i tipi di scartamento:
Sul rittratto è immaginato l'ingegnere russo Pavel Petrovic^ Melnikov. Proprio lui fu inviato a missione in europa occidentale con il suo allievo S.V.Karbedz nel 1847 per 15 mesi per conoscere a fondo i metodi d'avanguardia di costruzione ferroviario. Visitarono fabbriche di locomotive a vapore e di macchine da costruzione, seguirono i corsi degli studiosi differenti, si incontrarono con Steffenson (l'autore dello scartamento europeo). Per non allungarla troppo loro studiarono meccanica applicata (pratica) in tutti i modi. Poi dopo aver ritornato fecero un rapporto tecnico in 5 volume con 1673 pagine. Fu un lavoro grandissimo.
Quindi come penso io lo scartamento di 1524mm è il risultato di calcoli di base che seguono dalla fisica pratica di trasporto. E' un soluzione di compromesso tra la velocità e la stabilità del convoglio ferroviario. I.e. con lo scartamento di 1435mm i treni sono più veloce, ma con 1524mm sono più stabile. Dunque è far possibile ad aumentare il peso di carico del treno.
Ma come assolutomente giusto ha notato N4, durante la Grande Guerra Patria questa differenza ostacolava dei rifornimenti tedeschi abbastanza notevolmente.
Se ti va Akphantom di affrontare una ricerca per noi sullo scartamento dei binari ti do carta bianca per affrontare e sviscerare questa tematica, sempre però che Gringox ed N4 siano d'accordo con me.... e potresti inserirla nella settimana del 20 marzo che non vi sono pubblicazioni di città o altro..... caso positivo ti auguro BUON LAVORO......
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Andrei
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Se ti va Akphantom di affrontare una ricerca per noi sullo scartamento dei binari ti do carta bianca per affrontare e sviscerare questa tematica, sempre però che Gringox ed N4 siano d'accordo con me.... e potresti inserirla nella settimana del 20 marzo che non vi sono pubblicazioni di città o altro..... caso positivo ti auguro BUON LAVORO......
Ho già scritto il mio conclusione sullo scartamento. E' una piccola aggiunta riguardo alla tua Introduzione.
Ultima modifica di akphantom il 13 Marzo 2017, 7:09, modificato 1 volta in totale |
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Butterfly77
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Vi ricordo che il nostro viaggio prosegue il: 27/03/2017 con Maxovich e la città di: Nižnij Novgorod non mancate di saltare a bordo della Transiberiana..... il viaggio è appena iniziato.....
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Viajero
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Re: Viaggiando Per La Transiberiana
Bello è il mio sogno fare la Transiberiana in treno :-)
oaiC oaiC
Lorenzo
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