[size=18:761d1108da][color=red:761d1108da][b:761d1108da]IN CINA IL TRENO PIU' ALTO DEL MONDO, E' IL PECHINO-LHASA[/b:761d1108da][/color:761d1108da][/size:761d1108da]

[b:761d1108da]PECHINO (ANSA) -[/b:761d1108da] Il treno Pechino-Lhasa, con una sezione di 5.072 metri, detronizzerà  a partire dal primo luglio il Lima-Huancayo sulla cordigliera delle Ande peruviane (4800 metri), come linea ferroviaria più alta del mondo.
La Cina ha un particolare legame con la ferrovia peruviana poichè alla fine del XIX/o secolo per costruirla l'ingegnere polacco Ernest Malinowski, dovette fare appello alla manodopera specializzata cinese, e ciò spiega la forte presenza di tale comunità  in Perù. Malinowski si era diplomata alla prestigiosa Scuola dei Ponti e strade di Francia.
La nuova linea cinese - che è lunga oltre 2500 km - disporrà  di vagoni pressurizzati, di medici e infermieri, e di maschere ossigeno per i passeggeri. I biglietti costeranno 380 yuan (46 dollari) andata e ritorno per un "sedile duro", 776 yuan per una 'cuccetta dura', 1241 yuan per una 'cuccetta morbida'.
La linea peruviana è lunga 335 km, parte dalla capitale Lima, sulla costa del Pacifico, e si inoltra nelle Ande per una tariffa di 48 dollari andata e ritorno. I viaggiatori dispongono di una bomboletta di aria ossigenata e bottiglie di tè alla coca per combattere il mal d'altitudine. Dopo una sospensione di una decina di anni tale linea, dichiarata nel 1972 monumento storico nazionale, viaggia ormai una sola volta alla settimana e soprattutto per i turisti.

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