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Re: Fine Compagnie Low Cost?
Dal sito di Ryanair:
Ryanair annuncia la chiusura temporanea delle rotte domestiche da 10 basi italiane
L’ENAC MINA ILLEGALMENTE LE PROCEDURE DI SICUREZZA
Ryanair, la compagnia aerea preferita in Italia, oggi (23dicembre) ha annunciato che cesserà di operare temporaneamente le rotte domestiche da /per le 10 basi italiane, Alghero, Bari, Bologna, Brindisi, Cagliari, Milano (Bergamo), Pescara, Pisa, Roma (Ciampino) e Trapani, a partire da sabato 23 gennaio 2010, in seguito all’ingiunzione sollevata da Ryanair contro le ordinanze dell’ENAC (Ref No. 26/2009 e 79320/DIRGEN/DG), che obbligano Ryanair ad accettare svariate e non sicure forme di identificazione per i passeggeri che viaggiano sulle rotte domestiche di Ryanair, anche se questi documenti di identità sono costituiti da niente più che licenze di pesca.
Da quando Ryanair opera con il check-in online al 100%, è obbligatorio per la sicurezza di tutti i voli Ryanair, che tutti i passeggeri di Ryanair acconsentano al momento della prenotazione, di presentare o il passaporto o la carta di identità al gate d’imbarco prima di salire a bordo del proprio volo. Queste procedure di sicurezza sono sempre andate avanti in modo soddisfacente per molti anni su tutte le 1.000 rotte di Ryanair sia per i voli domestici che per quelli internazionali in tutta l’Unione Europea.
Ryanair è rimasta perciò sorpresa e delusa dal fatto che l’ENAC, l’autorità dell’aviazione italiana, senza consultare o discuterne con Ryanair, ha introdotto unilateralmente le ordinanze di cui sopra l’11 e il 12 novembre 2009, che hanno interferito con e minato le procedure stabilite. L’ordinanza dell’ENAC minaccia di arrestare il personale dell’handling, se si rifiuta di far viaggiare i passeggeri con forme di identificazione non consentite comprese patenti di guida, badge lavorativi o licenze di pesca italiane. Dal momento che queste altre forme di identificazione non hanno soddisfatto gli standard internazionali di sicurezza, il solo risultato delle ordinanze dell’ ENAC sarà quello di ridurre la sicurezza dei passeggeri di Ryanair e dei voli sulle rotte domestiche italiane.
Ryanair non può permettere che le sue procedure di sicurezza – che sono approvate da tutti i passeggeri al momento della prenotazione con Ryanair – subiscano interferenze e vengano minate dalle ordinanze illegali e inappropriate dell’ ENAC che così facendo riduce la sicurezza dei passeggeri e dei voli. Ryanair cesserà di operare i voli domestici dagli aeroporti italiani di cui sopra a partire da sabato 23 gennaio (cioè con un mese di preavviso) e questi voli saranno ripristinati solo se Ryanair sarà certa che la sicurezza delle sue operazioni non sarà minacciata dall’interferenza illegale dell’ENAC.
Ryanair invita tutti i passeggeri a protestare sull’interferenza illegale dell’ ENAC circa la sicurezza delle operazioni di Ryanair con il Direttore Generale dell’ ENAC, Alessio Quaranta, all’indirizzo
Michael O’Leary di Ryanair ha detto:
“Siamo davvero rammaricati degli inconvenienti che questo provvedimento causerà ai passeggeri italiani che viaggiano sulle rotte domestiche. Tuttavia è del tutto scorretto da parte dell’ ENAC introdurre misure che riducono la sicurezza sui voli domestici italiani rispetto alle misure di sicurezza che già utilizzate con successo su tutti i voli di Ryanair nell’Unione Europea e sui voli domestici di Ryanair in ogni altro paese dell’Unione Europea. Dal momento che questi requisiti di identificazione sono approvati da tutti i passeggeri, non c’è giustificazione per l’ENAC ad interferire nelle procedure di sicurezza di Ryanair.
“La policy di Ryanair sui documenti di identità/passaporto è stata approvata da tutti gli altri paesi dell’Unione Europea, incluso l’ ENAC, 4 anni fa. L’insistenza illegale dell’ENAC sul fatto che Ryanair dovrebbe accettare altre (e meno sicure) forme di identificazione sui voli domestici italiani, che potrebbero risultare sconosciute al nostro personale di volo e al nostro personale di handling, riduce la sicurezza in un modo che è inaccettabile per Ryanair, per il suo personale di volo e per i passeggeri.
“Ryanair è rammaricata da quest’ultimo tentativo dell’ENAC di interferire illegalmente nel modo in cui Ryanair opera sui suoi voli, o di cambiare gli accordi che intercorrono liberamente tra i passeggeri e Ryanair al momento della prenotazione. Ci appelleremo al Consiglio di Stato per queste ordinanze dell’ENAC e ci auguriamo che il Consiglio di Stato respinga questo tentativo illegale dell’ENAC di interferire nelle operazioni di Ryanair e di ridurre il livello di sicurezza di cui fruiscono tutti i passeggeri e i voli di Ryanair in Italia.”
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per correttezza sentiamo l'ENAC:
Roma, 24 dicembre 2009 -
L'Enac informa che le proprie disposizioni che ribadiscono l'equipollenza dei documenti di riconoscimento diversi da passaporto e carta di identità per i voli domestici (art. 35 DPR 28 dicembre 2000 n. 445), confermate dalla sentenza del TAR Lazio sez. 3T del 17 dicembre 2009, sono state emanate secondo inderogabili norme di diritto pubblico ad esclusiva tutela dell'utenza, a seguito delle numerose segnalazioni ricevute da passeggeri Ryanair, ai quali la compagnia irlandese rifiutava il riconoscimento di tale equipollenza dei documenti di identità.
In proposito appaiono del tutto pretestuosi ed infondati i riferimenti ad aspetti relativi alla sicurezza, tenuto conto che in molti casi quelle stesse segnalazioni all'Enac riferivano che la compagnia Ryanair superava tali presunti "problemi di sicurezza" dietro pagamento di una penale a carico dei passeggeri in possesso di altri documenti di riconoscimento, lasciandoli in caso contrario a terra.
In merito alla decisione di Ryanair di cancellare propri voli da scali italiani a partire dal 23 gennaio prossimo, l'Enac sottolinea che tale scelta attiene esclusivamente alla politica commerciale del vettore, secondo le regole del libero mercato.
L'Enac ribadisce che comunque Ryanair è tenuta a rispettare le norme comunitarie previste dal Regolamento (CE) n. 261/2004 in tema di tutele dei diritti dei passeggeri.
____________ Esli Tы dejstviteljno ljubishj zhenshtinu, vse drugie zhenshtinы kazhutsja neznachashtimi
sara' la loro fine e dunque la fine della concorrenza aerea in questo paese?
E Cosa credevi, che alitaglia rinascesse dal nulla.
Per far rinascere il glorioso, penoso e ridicolo baraccone circense devono trovare qualche trovata per ammazzare la concorrenza.
____________ È appurato che: "L'imbecillità di certe persone non conosce confini ed è inevitabile come il sole, la pioggia, il buio e la luna."
sara' la loro fine e dunque la fine della concorrenza aerea in questo paese?
E Cosa credevi, che alitaglia rinascesse dal nulla.
Per far rinascere il glorioso, penoso e ridicolo baraccone circense devono trovare qualche trovata per ammazzare la concorrenza.
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Re: Fine Compagnie Low Cost?
ragazzi è notte...
è già la seconda volta che leggo articoli su questo fatto ma nessuno dice concretamente cosa chiede l'ENAC
io non ho mai sentito parlare di Enac che accreditasse il diritto al volo con un badge o licenza di pesca quindi non comprendo da cosa scaturisce il contenzioso
chi me lo da a me il rimborso per il volo del 25 gennaio da pisa a francoforte? menomale ho pagato solo 8€!
è già la seconda volta che leggo articoli su questo fatto ma nessuno dice concretamente cosa chiede l'ENAC
io non ho mai sentito parlare di Enac che accreditasse il diritto al volo con un badge o licenza di pesca quindi non comprendo da cosa scaturisce il contenzioso
chi me lo da a me il rimborso per il volo del 25 gennaio da pisa a francoforte? menomale ho pagato solo 8€!
Si parla di voli interni... no?
____________ invernorosso
L'essenziale è invisibile agli occhi.
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Re: Fine Compagnie Low Cost?
amen... che li chiudessero ad oltranza... aeroporti in culo alla lupa, orari impossibili e destinazioni che a me non servono... Buoni solo per chi ha l'intenzione di provare l'ebbrezza di accamparsi in aeroporto o in qualche marciapiede in attesa del check in in albergo... tanto vale andare in autostop che subire disagi per risparmiare 60-70 euro che considerando mangiare, giornali e magari uno straccio di alloggio se ne spendono di più
è già la seconda volta che leggo articoli su questo fatto ma nessuno dice concretamente cosa chiede l'ENAC
io non ho mai sentito parlare di Enac che accreditasse il diritto al volo con un badge o licenza di pesca quindi non comprendo da cosa scaturisce il contenzioso
chi me lo da a me il rimborso per il volo del 25 gennaio da pisa a francoforte? menomale ho pagato solo 8€!
Si parla di voli interni... no?
ti avrei fatto leggere il trafiletto apparso su repubblica qualche giorno fa...
ero a casa di amici, c'erano anche i genitori, lo abbiamo riletto 4 volte perchè non si dice cosa accetta l'ENAC
quindi mi dici che posso volare su un volo interno con licenza di pesca o pass aziendale? io questa storia non l'ho mai sentita...
e mi confermi che ryanair per ripicca mette lo stop a tutti i voli da/per gli aeroporti indicati?
amen... che li chiudessero ad oltranza... aeroporti in culo alla lupa, orari impossibili e destinazioni che a me non servono... Buoni solo per chi ha l'intenzione di provare l'ebbrezza di accamparsi in aeroporto o in qualche marciapiede in attesa del check in in albergo... tanto vale andare in autostop che subire disagi per risparmiare 60-70 euro che considerando mangiare, giornali e magari uno straccio di alloggio se ne spendono di più
forse non sai quello che dici?
se è vero che ci sono aeroporti secondari è anche stravero che ci sono aeroporti main come gatwick, barajas a madrid, manises a valencia, berlin shonefeld, roma ciampino, e chissà quanti altri...
tanto di cappello a chi ha rivoluzionato il nostro modo di viaggiare e ha reso accessibile il costo di un biglietto aereo.
gli unici che ci rimettono qui sono gli operatori del turismo con strutture adibite alla "classe media", il turismo della gente che si porta il cibo da casa certo non li gratifica....
Chissà se tra i documenti contemplati dall'ENAC, oltre alla licenza di pesca è contemplata anche la tessera del supermercato per la raccolta dei punti...
siamo sempre la solita Italietta, che ricorre a miserabili mezzucci, per annientare la concorrenza, dalla pasta, alla benzina, al volo in aereo...
complimenti a tutti quanti.. si vede QUANTO AVETE LETTO CIO CHE HO POSTATO...
mi pare di capire che una cosa
l'enac dopo aver salvato il glorioso baraccone circense (manna di politici, dirigenti che mandaro persino sull'orlo del fallimento le FS e tutto il resto) con il suo contributo di posticipare l'interdizione dii volare, e qua volevo vedere se si trattava di lufthansa, austrian airline e di air france cosa facevano e dalla curiosità rido ancora adesso per la barzelletta, ora rompe le scatole a ryanair perchè secondo i signori ENAC le persone dovranno essere accreditate a volare sui loro aerei mostrando pure documenti che secondo la norma CE non sono consentiti.
se tu vai all'estero, non hai passaporto o carta d'identità, ti fermano per strada e mostri la patente o peggio ancora la licenza di pesca o di caccia italiana ti ridono a dietro.
per cui, secondo me, hanno trovato un'altra scusa per aiutare il baraccone circense.
talmente sono deficenti, non sanno che se RyanAir chiude i battenti in italia, i fatturati dei proventi commerciali di tutti gli aeroporti nei quali questa compagnia è presente, vanno a farsi benedire.
Ma, meglio così alla fine siamo un popolo predestinato a meritarci la merda e a diventare il cobu del locu del mondo grazie a determinati personaggi.
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Ultima modifica di Speck il 27 Dicembre 2009, 14:42, modificato 3 volte in totale
complimenti a tutti quanti.. si vede QUANTO AVETE LETTO CIO CHE HO POSTATO...
Macche', e' tutto chiaro.
Queste sono le classiche misure di protezionismo a posteriori all'Italiana, come han fatto si che la 3 non potesse piu' vendere cellulari simlock con strane leggi...
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Re: Fine Compagnie Low Cost?
7/1/2010 - Pace fatta tra Ryanair e l'Enac (l'ente nazionale per l'aviazione civile). Si archivia così la polemica, apertasi nelle scorse settimane, sui documenti di riconoscimento validi per l'imbarco. Disputa che aveva portato la compagnia low cost irlandese a minacciare la cancellazione dei voli nazionali sulle tratte italiane. Ryanair non solo ripristinerà tutti i voli a partire dal 23 gennaio, ma accetterà tutti i documenti rilasciati dallo Stato Italiano.
Come al solito tanto rumore per nulla.
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"Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana , e non sono sicuro della prima"
( A.Einstein )
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Re: Fine Compagnie Low Cost?
come al solito Ryanair
leggetevi quel gran libro su ryanair scritta dalla giornalista irlandese, si ripercorre la biografia di un'azienda e di un leader (O'Leary) davvero interessante
appena ho tempo vado a ricercarmi le pubblicità per cui ryanair è stata portata in tribunale tipo la pisciatina sulla Sabena (compagnia belga) e il papa che sottovoce dice che tra i segreti di fatima c'è che only ryanair has the lowest rates...i cattolici irlandesi si indignarono e gli fecero causa!
e vi ricordate quando viaggiavano da noi con Ciao Alitalia scritto sugli aerei!
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Re: Fine Compagnie Low Cost?
come al solito Ryanair
leggetevi quel gran libro su ryanair scritta dalla giornalista irlandese, si ripercorre la biografia di un'azienda e di un leader (O'Leary) davvero interessante
appena ho tempo vado a ricercarmi le pubblicità per cui ryanair è stata portata in tribunale tipo la pisciatina sulla Sabena (compagnia belga) e il papa che sottovoce dice che tra i segreti di fatima c'è che only ryanair has the lowest rates...i cattolici irlandesi si indignarono e gli fecero causa!
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Re: Fine Compagnie Low Cost?
Questa mattina ho letto che Ryanair accetterrà tutti i documenti tranne la patente.
Per tutto il resto.. Sono d'accordo che documenti di identità debbano essere solo carta d'identità o passaporto, anche se vengono contraffatti anche quelli. Pero' fa ridere un po' l'ottusità dell'ENAC, ma del resto se alcuni documenti sono ritenuti sicuri dalle leggi italiane, cosi' deve essere (poi sulla loro sicurezza possiamo discutere, ma sinceramente nn so' quali standard di sicurezza abbiamo questi documenti).
Ancor di piu' fa' ridere la replica di Ryanair che si rifa' a norme di sicurezza internazionali... pero' aggirabili dietro pagamento di una mora!
____________ invernorosso
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Re: Fine Compagnie Low Cost?
secondo me l' enac nemmeno sa che la licenza di pesca non esiste piu'
nel senso che non c'e un tesserino con foto come 10 anni fa
ma si paga solo piu' un bollettino alla posta
hahahahaha allora arrivo in aeroporto con la ricevuta
del conto corrente postale
comunque alla fine la sicurezza mica si fa con i documenti ma con i controlli
al bagaglio e alla persona
per me prendere un volo milano roma e come prendere l' autobus
fosse per me il passeggero potrebbe anche avere solo il biglietto
e nessun documento chissene frega
quando prendete un treno il controllore mica vi chiede
la carta d'identita'
non capisco perche un volo domestico deve essere per forza nominativo
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