https://www.russia-italia.com/viewtopic.php?f=4&t=7998&p=6622293#p6622293 ----------------------------------- nightwatch76 21 Settembre 2008, 10:57 Re: ALITALIA ----------------------------------- [quote user="mauri_f" post="6622272"](AGI) - Roma, 20 set. - Oltre un milione e mezzo di euro di conti d'alberghi, scelti in base "a parametri qualitativi soggetti ai preventivi gradimenti obbligatori" dei piloti, come previsto da accordi sindacali, e circa otto milioni di euro di servizi catering e domini Internet. Sarebbero queste le voci piu' consistenti del debito contratto da Alitalia nei confronti di fornitori e per le quali il tribunale avrebbe autorizzato eccezioni al blocco dei crediti precedenti al 29 agosto con scaduto fino a 30 giorni. E' quanto si legge nel provvedimento emesso dal giudice delegato Gentili in merito all'istanza depositata il 9 settembre, con la quale il commissario straordinario Augusto Fantozzi presentava richiesta per procedere a pagamenti indilazionabili. Nel provvedimento si legge che i pagamenti sono stati autorizzati tenendo conto sia "dell'essenzialita' del servizio stesso che dell'impossibilita' di rivolgersi in tempi brevi ad altri fornitori". Nel caso degli alberghi indicati, si precisa, "selezionati per specifici requisiti di localizzazione e dislocazione nell'ambito della piu' ampia categoria, occorre inoltre evidenziare come l'eventuale sostituzione degli hotel sia resa difficile dall'esistenza di una clausola di gradimento dei piloti in base agli accordi sindacali". Tra i pagamenti effettuati dopo il 29 agosto per crediti anteriori risultano anche un milione e mezzo di euro relativi a pagamenti che "hanno riguardato prestazioni per natura insostituibili (handling, carburante, tasse e costi aeroportuali) la cui mancata esecuzione avrebbe verosimilmente comportato la sospensione o il blocco dei voli". Alcuni pagamenti, si legge nella nota esplicativa inviata a Fantozzi dalla Direzione centrale Divisione Passeggeri e Cargo, "sono stati causati da minacce in loco di blocco dei voli e sospensione di servizi, quindi la decisione presa localmente e' stata motivata dalla volonta' di evitare rischi operativi". I fornitori indicati risultano essere: Handling cargo fornitore Hong Kong, Tasse aeroportuali (imbarco) Airport Authority Caracas, Catering Venezuela, Tasse aeroportuali (imbarco) Airport Authority Caracas, Catering Venezuela, tasse aeroportuali Airport Authority Praga, Tasse e diritti aeroportuali Airport Authority Budapest e Handling Passeggeri Celebi Budapest. In particolare, si legge nella nota, il pagamento di carburante a Caracas "e' stato fatto per garantire la continuita' dei rifornimenti e la regolarita' dei voli. La nostra rappresentanza - spiega la direzione - paga localmente con valuta venezuelana non esportabile, di cui dispongono da vario tempo una giacenza e che, nonostante i vari tentativi, non sono riusciti a fare rientrare in sede". Il giudice ha altresi' autorizzato il versamento delle somme di 15 milioni di dollari e di 40 milioni di euro a garanzia delle obbligazioni assunte a copertura dei rischi emesse al fine di evitare la sospensione della compagnia dal sistema di servizi finanziari Iata. .[/quote] Quello degli hotel era un problema noto da tempo, ma in quale azienda privata un dipendente sceglie , in base al suo gradimento, un hotel piuttosto che un altro? I piloti così come altre categorine hanno goduto fino ad ora di privilegi assurdi che nel mercato delle aziende private non esiste e semmai esistesse è relativo ad un discorso di produttività, Es. lavoro tanto lavoro bene e vengo premiato..... Poi sinceramente piuttosto che andare in un hotel 4 stelle preferisco andare in uno meno caro ma mettermi poi , in forma di premio produzione , in tasta i soldi a fine anno; ma sappiamo tutti benissimo che nel caso alitalia tutti vogliono l'uovo e la gallina. Per questo io rimango dell'idea fuori tutti dai coglioni, compro alitalia a 4 lire e comincio ad assumere personale alle mie condizioni, e state tranquilli che ci sarà la fila. Altra cosa che molti non sanno e sopratutto non capiscono che nel piano CAI vi era garanzia per quanti sarebbero stati lasciati a casa per gli esuberi di mantere, con gli ammortizzatori sociali, l'80% del loro stipendio per 7 anni. Una roba del genere non è stata concessa a nessuno nemmeno per tutte quelle persone che lavorano nelle grandi fabbriche private (FIAT) altra cosa chi rientrava negli esuberi erano molte di quelle persone che erano vicine alla pensione e quindi alla fine sarebbe stata una situazione + che accettabile, ma invece no siamo in mano a quei banditi che in realtà non sono quelli della CAI , come manifestavano i dipendenti Alitalia, ma in realtà lo sono i Sindacati , fosse per me gli sparerei alle ginocchia a tutti quanti. Quindi fuori dalle balle tutti quanti , tutti a casa senza privilegi a mordersi le mani e tirarsi le mazzate sui coglioni come faceva Tafazi, e regaliamo il mercato interno agli stranieri