Sagrado (GO)
Foto: EPA
Da Detroit, secondo il New York Times, la Russia viene vista come un’area molto promettente, con una crescita dell’immatricolazione del 40 % nel primo semestre di quest’anno, un’indice impressionante sullo sfondo del crollo delle vendite in Europa. Nella conquista del mercato russo, cioe’ di un’area della domanda ancora non interamente coperta, la GM non intende rimanere dietro a Ford, Nissan, Volkswagen e Renault. Secondo gli esperti, nei prossimi anni il nostro paese raggiungera’ l’Europa per il numero di autovetture pro capite.
Aggiunge l’esperto Serghej Aslanjan:
Ha senso puntare sulla Russia, perche’ le crisi passano, ma la fame di automobile rimane. Tutti i russi sognano di avere un auto. Tenendo conto di questa mentalita’, la GM ha assolutamente ragione nell’investire in Russia miliardi di dollari.
La Russia, secondo gli esperti europei, prossimamente diventera’ il maggiore mercato di sbocco del vecchio continente e nel 2014, secondo l’Associazione European Business, che unisce centinaia di societa’ che lavorano in Russia, superera’ la Germania collocandosi al primo posto. Sullo sbarco dei giganti automobilistici in Russia cosi’ dice Igor Morzharetto, direttore della rivista “Za ruliom/Al volante”:
Si tratta di un processo assolutamente logico. Oggi in nessun paese al mondo esiste il concetto di industria automobilistica nazionale. A chi appartiene la Nissan-Almera giapponese? Viene prodotta nei nostri impianti dell’Avtovaz sulla base di Renault-Logan francese. E’ un’auto internazionale. Siamo una parte del mercato mondiale, per questo e’ bello che i produttori stranieri vengano in Russia. Significa che credono nel nostro mercato, nella nostra industria e nel futuro del paese.
Intanto la GM intende investire 200 milioni di dollari nella modernizzazione di un altro modello, il fuoristrada “Chevrolet-Niva”.
http://italian.ruvr.ru/2012_12_27/GM-a-Nizhnij-Novgorod/
Nizhny Novgorod
